擁有50年航母艦艇的印度發展新航母還是新潛艇受經濟影響沒法兩全

儘管印度在剛獨立的幾年裡面臨着相當大的經濟挑戰,但它仍然非常重視航空母艦。與中國(甚至蘇聯)不同,印度注重航空母艦而不是潛艇。”維克蘭特 “號是一艘從英國購買的輕型航空母艦。該艦於1961年加入印度海軍,一直服役到1997年。在1971年的印巴戰爭中,”維克蘭特 “號表現相當出色。1987年加入印度海軍的 “維拉特 “號,其前身是英國 “半人馬 “級航空母艦 “體育之神 “號,一直服役到2016年。這兩艘航母為印度海軍提供了豐富的航母作戰經驗,幫助印度保持航母能力。

   到21世紀初,”維拉特 “號航母已經非常老舊。長期以來,印度一直依賴英國海軍在二戰期間製造的老式航母,但這種二手航母的數量已經急劇減少。然而,印度沒有建造新的航空母艦,而是決定購買另一艘蘇聯二手航空母艦,即 “基輔 “級航空母艦 “戈爾什科夫海軍上將 “號,該艦已於上世紀90年代退役。印度花費20多億美元進行了大規模的重建,使這艘航母發生了翻天覆地的變化。該艦配備了滑躍甲板和升級的武器系統。2014年投入使用時,這艘排水量為45000噸的航母被重新命名為 “維克拉瑪蒂亞 “號,可搭載約20架米格-29K艦載機和多功能直升機。儘管存在成本超支和可靠性等諸多問題,該艦仍為印度海軍提供了重新發展航空的機會。

   “維克拉瑪蒂亞 “號只是印度海軍重新發展航空母艦的第一步。第二步是在印度的科欽船廠建造4萬噸的滑躍甲板航母 “維克蘭特 “號。維克蘭特號於2009年首次下水,預計將於今年晚些時候投入使用。它的艦載機配置與 “維克拉瑪蒂亞 “號類似。然而,”維克蘭特 “號的建造經歷了一系列的挫折。

   目前,印度海軍的主要艦載機是米格-29K,而不是蘇-33F/A-18或 “陣風”。美國的波音公司和法國達索公司都對向印度出口航母戰鬥機抱有一定希望。甚至瑞典的薩博公司也表示有興趣將 “鷹獅 “戰鬥機改裝成海軍型,出口到印度。印度海軍也曾考慮開發 “光榮 “戰鬥機的海軍版,但最終放棄了將這種麻煩的戰鬥機改造成航母艦載機的努力。

  印度大力發展航空母艦是基於三個因素。首先,如果與巴基斯坦發生衝突,可以利用航母來攻擊巴基斯坦的海軍艦艇和基地。遺憾的是,由於航母艦載機能力的限制,”維克蘭特 “號和 “維克拉瑪蒂亞 “號在打擊行動中會遇到很大困難,同時也會引起巴基斯坦的注意。其次,航母將使印度海軍成為印度洋的領導者,並能比其他國家更好地控制印度洋。與中國、英國甚至美國相比,印度航母在印度洋擁有更多更好的基地和輔助設施。航空母艦將幫助印度投射軍事力量,保護海上貿易。第三,這涉及到與中國的競爭。目前,中國的第二艘航母已經服役,這使得中國在較短的時間內超過了印度的航母。雖然中國仍然缺乏印度在航母方面的經驗,但中國擁有非常高效的造船業和日益成熟的航空工業,而且中國也減少了對外國技術的依賴。印度可能很難跟上中國海軍的發展和建設步伐。它只能利用自己的地理位置(離基地更近),在印度洋地區發揮自己的優勢。

   印度海軍的下一步將是建造 “維沙爾 “號航空母艦,這是一艘常規動力航空母艦,排水量為6.5萬噸,配有彈射器。與前兩艘航母不同,”維沙爾 “號將能夠使用重型艦載機和E-2預警機。然而,印度海軍已經宣布優先建造6艘攻擊型核潛艇,這比建造 “維沙爾 “號航母的計劃要高。

   印度致力於發展航空母艦,但仍面臨一些重大決策,包括新航母的設計特點和未來艦載機的選擇。這在很大程度上取決於印度如何解決大規模造船的問題,以及如何將新技術融入航母的設計和建造中。

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Author: 瘋玩旅遊